15. 4. 2026 , Kranj – Potekala je redna letna Skupščina Skupnosti občin Slovenije (SOS), na kateri so predstavniki občin članic obravnavali ključne vsebine delovanja organizacije ter določili prioritete za prihodnje obdobje.
Članice in člani Skupščine so potrdili poročilo o delu in finančnem poslovanju za leto 2025, ki potrjuje, da Skupnost občin Slovenije ostaja osrednji partner občin pri reševanju strokovnih, razvojnih in sistemskih vprašanj. V preteklem letu je SOS pomembno okrepila podporo občinam, tako z vidika strokovnega izobraževanja in svetovanja zaposlenim, priprave vzorčnih rešitev, digitalnih orodij, predvsem pa zastopanja interesov občin v odnosu do države.
Skupščina je potrdila tudi načrt dela in finančni načrt za leto 2026, ki v ospredje postavlja ključne sistemske izzive. Med najpomembnejšimi so zagotavljanje stabilnega in pravičnega financiranja občin, sprememba koeficienta razvitosti, ureditev dostopa do ključnih podatkov iz CRP, decentralizacija kot ključ do skladnega regionalnega razvoja, ter vzpostavitev sodobnih virov financiranja, dostop do EU sredset, razvoj trajnostnega turizma ter pripravljenost na podnebne spremembe. Občine opozarjajo tudi na potrebo po jasnejši razmejitvi odgovornosti med državo in občinami ter na nujnost, da se nove naloge občinam nalagajo le ob zagotovitvi ustreznih finančnih sredstev.
Pomemben poudarek razprave je bil namenjen tudi podnebni odpornosti, dostopnosti storitev in trajnostni mobilnosti pod nazivom Podnebno odporne občine.
Državni in regionalni pristopi k trajnostni mobilnosti, kot jih je predstavila Staša Kraljič z Direktorata za prometno politiko na Ministrstvu za okolje, podnebje in energijo, poudarjajo pomen celostnega upravljanja prometa, kjer ima ključno vlogo tudi sodobna parkirna politika kot učinkovito orodje za uravnavanje rabe avtomobila in izboljšanje kakovosti bivanja. Ob tem digitalna orodja in podatkovne platforme omogočajo občinam boljše načrtovanje, spremljanje in upravljanje mobilnosti ter uvajanje pametnih rešitev za učinkovitejšo rabo prostora in prometnega sistema.
Predstavljeni so bili sodobni pristopi k načrtovanju razvoja občin, ki izpostavljajo pomen dostopnosti storitev za vse prebivalce, še posebej v podeželskih in demografsko ogroženih območjih. Dr Vlasta Krmelj, županja Selnice ob Dravi, je predstavila alternativne oblike lokalnega prevoza kot je prevoz na zahtevo, ki je posebej primeren za ruralna območja, souporaba prevoza (carpooling), skupnostni prevozi za specifične skupine (npr. starejši, otroci, ranljive skupine), integracija lokalnih rešitev z obstoječim javnim prometom preko mobilnostnih vozlišč ali multimodalni sistemi. Te modele raziskujejo in pilotno testirajo tudi v Občini Selnica ob Dravi v sklopu Interregovega projekta FlexiSHARE.
V okviru tematike podnebno odpornih občin, ki je na Skupščini SOS bila obravnavana v sklopu projekta LIFE4ADAPT in Podnebne pisarne, je župan Občine Velika polana, mag. Damijan Jaklin, predstavil tudi koncept centrov odpornosti skupnosti. Ta nadgrajuje obstoječo gasilsko infrastrukturo v večnamenska lokalna vozlišča za učinkovitejši odziv ob nesrečah in krepitev pripravljenosti prebivalstva, saj so vlaganja v pripravljenost bistveno učinkovitejša kot sanacija posledic nesreč. Ključni izziv prihodnjega obdobja je zagotoviti evropsko financiranje za tovrstne projekte, čemur se bo SOS v prihodnje intenzivneje posvetila.
Občine pričakujejo, da bodo kot pomemben del sistema države ustrezno vključene v oblikovanje politik, saj je kakovost bivanja neposredno povezana s kakovostjo delovanja občin. Zato je bila odprta razprava o ključnih izzivih lokalne samouprave, po njenem zaključku pa bodo pričakovanja lokalne ravni posredovana državnemu nivoju. Med osrednjimi poudarki je bila pobuda za ponovno vzpostavitev ministrstva za lokalno samoupravo, ki bi ga občine povezale s področji črpanja kohezijskih sredstev in spodbujana skladnega regionalnega razvoja.